電鍍車間廢氣凈化塔

電鍍車間廢氣凈化塔-噴淋塔、填料塔。

1.1  廢氣
電鍍過程中產生的廢氣主要是前處理過程中的各種酸霧、堿霧和加熱的蒸汽。再就是電鍍過程中的陰析氣帶出的含有鍍液沫的析出氣體。電鍍析出的氣體以鍍鉻zui為嚴重，因為鍍鉻的電流效率只有12左右，大量的析氫使鍍鉻時的酪酸霧成為嚴重的。氰化物鍍種，如氰化鍍銅、氰化鍍鋅、氰化鍍銀等的析出氣體都是有毒的。
1.2 廢水
電鍍廢水的成分非常復雜，除含氰(CN-)廢水和酸堿廢水外，重金屬廢水是電鍍業(yè)潛在危害性大的廢水類別。根據重金屬廢水中所含重金屬元素進行分類，一般可以分為含鉻(Cr)廢水、含鋅(Zn)廢水、含銀(Ag)廢水等。電鍍廢水的治理在普遍受到重視，出多種治理，通過將有毒治理為、有害轉化為無害、回收貴重金屬、水循使用等措施消除和減少重金屬的量。 

2、廢氣的治理
對于電鍍前處理和電鍍過程中產生的酸霧的治理，現在常用的方法先是抑制現場的量。這就是利用各種酸霧抑制劑，在酸洗槽或鍍槽(主要是鍍鉻)中加入酸霧抑制劑，可以地降酸霧的量，比如，鍍鉻在采用了鉻霧抑制后，現場幾乎沒有鉻霧排出，即使有排出，也已經稀薄了，再經噴淋吸收處理，就可以基本將鉻霧的影響消除。廢氣的治理主要是采用各種噴淋處理法。常用的噴淋塔有以下幾種：
2.1 噴淋塔
噴淋塔的原理是讓通過抽風系統排出的酸霧。經過管道由塔的下方進入塔內，而中和用的堿水從塔頂部向下分級噴淋。堿水要形成大小合適的液滴，以充分與上行的酸霧接觸而發(fā)生中和反應。噴淋塔的點是阻力小，結構簡單，塔內無運動部件，但吸收率不，適合于有害氣體濃度和處理的氣體量不大的情況。
2.2 填料塔
填料塔是在噴淋塔的基礎上而得的設備，在塔內填充適當的填料就成為了填料塔。放入填料的目的是增加氣液的接觸面積，當吸收液從上往下噴淋時，沿填料表面下降而濕潤了填料，氣體則上升通過填料表面而與液體接觸進行中和反應。 填料塔結構簡單，阻力小，是目前用得較多的一種凈化氣體的方法。